发布时间:2024-06-28 19:14:12 浏览次数:1 公司名称:[玉树]领航电力设备有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 1000/个 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 1999 |
运费说明 | 买家承担 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 塑料 |
产品品牌 | 宁德时代 |
产品规格 | 废电池 |
发货城市 | 全国 |
产品产地 | 中国 |
加工定制 | 可以 |
产品型号 | 动力电池 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 20KG |
产品颜色 | 黑色 |
质保时间 | 1年 |
外形尺寸 | 360*450*250 |
适用领域 | 汽车行业,工业 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 50KW |
工作温度 | 正常 |
整体来说,三元电池回收的性价比比钴酸锂电池的高很多。那三元电池为什么还不能取代钴酸锂电池呢?这主要是三元材料从实验室到产业化的较为坎坷。 一种好的产业化工艺,除了简便可行之外,还需要综合关注材料的各方面性能,氢氧化物共沉淀法制备的三元材料,很难单独使用,原因是小颗粒的二次团聚体,在辊压中很容易发生破碎,即使把团聚体做的致密圆滑也很难保证材料在高压实下的形貌保持,韩国曾模拟不同压力下三元材料的颗粒破碎情况,发现,即使压力不是很高,仍然会有15%以上的小球发生破碎,当然,随着合成工艺的不断完善,目前的三元已经可以有3.3-3.5的压实密度,在这一区间内可以有较好的电化学性能发挥。不过值得注意的是,其实现的三元材料并不是不能压实,而是高压实下二次颗粒的破碎,必然导致活性材料与粘结剂导电剂的接触不紧密,进而引起极化,使电极性能变差。